在汽车行业的历史长河中，车标不仅仅是一个品牌的象征，更是其精神和理念的集中体现。
7月15日，智界汽车正式公布品牌图形车标。诞生近两年，智界可算有新车标了，终于不再是一串英文了。
延续鸿蒙智行家族六边形轮廓设计，分两种：实心的和线框的 。
轮芯盖、车头、方向盘都会上标。
车标采用镍合金材质和微米级电铸工艺，具有光亮耐用、暴晒不褪色等特点。
展开剩余78%有很多人问这个标的含义，X来自智界英文“LUXEED”的X，四向留白，代表探索未知和无限可能，自信、敢为、先锋。
智界R7/S7老车主，可以联系授权用户中心登记，免费更换新车标，每车限1个。
新车主在今年7月起，交付车辆直接搭载新车标。
不得不说，有标就是不一样。因为小小的logo不仅是标识，更是品牌精神的浓缩和用户身份的共鸣。
前不久 享界S9 ( 参数 | 询价 ) 上标后，不光是好看了，也会提供豪华品牌的情绪价值，标这个东西，毕竟代表的就是品牌。
这次智界新logo官宣，不知道能否刺激一下智界的销量？
在鸿蒙智行系列品牌中，比起问界的稳坐销量榜单、尊界的大定数据和享界的“起死回生”，智界的销量是尤其惨淡的。
上市以来，销量呈现明显的高开低走趋势。
今年6月品牌总销量跌至3685辆，（R7占3194辆，S7只有491辆），不及问界品牌的零头，创下多月新低。
目前车市中，智界不仅有小米YU7的上市、特斯拉Model Y的降价分流了年轻用户，还有问界M8/M9、享界S9抢占了中高端市场，都挤压着智界资源。
另外最近，奇瑞风云A9L上市，奇瑞却用智界的账号直播宣传，被指资源倾斜自有品牌，引发车主不满。
称奇瑞吃相太难看，甚至直播间不少人喊话“扣掉奇瑞汽车尾标抠掉，换上鸿蒙智行。”“我们花三十多万买智界，可不是冲着奇瑞品牌的！”
可见，智界销量下滑本质是产品定位、合作协同和市场策略的多重失衡所致。
奇瑞的品控争议、华为的年轻化不足，还有竞品的挤压，都使其没能有好的销量表现。
这一次品牌形象升级，从logo入手是对的。现在智界的logo直接上改款新车，算是补上了智界品牌的“最后一块拼图”。
不知道这次车标落地，再加上全系2万块的降价政策，是否能缓解品牌辨识度不足导致的销量压力？
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